壓力表的常見(jiàn)故障及檢修方法屬于京儀壓力表廠家新聞動(dòng)態(tài)信息。

1 .指針偏離零點(diǎn)，且顯示值的誤差遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)允許誤差值的故障原因: a .單簧管發(fā)生了*變形。 這與負(fù)荷沖擊過(guò)大有關(guān)。 卸下并重新拔插指針，根據(jù)需要更換單簧管。 b .固定傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或傳動(dòng)部件的緊固螺釘松動(dòng)。 擰緊螺絲。 c .與扇形般的軸的初期嚙合過(guò)少，受振動(dòng)和搖晃的影響，產(chǎn)生了拔牙，改變了游絲本來(lái)的扭矩大小。

通過(guò)適當(dāng)?shù)馗淖兂跏紘Ш衔恢茫軌蜻m當(dāng)?shù)卦黾訃Ш淆X輪的齒數(shù)。 d .與扇形那樣的軸的初期嚙合過(guò)多，瞬間的沖擊壓力會(huì)超過(guò)測(cè)量上限而脫落。 通過(guò)適當(dāng)?shù)馗淖兂跏紘Ш衔恢茫軌蜻m當(dāng)?shù)販p少嚙合齒輪的齒數(shù)。 e .由于急劇的脈動(dòng)負(fù)荷的影響，使針在減壓時(shí)與零止動(dòng)釘碰撞，其指示端彎曲變形(沒(méi)有零止動(dòng)釘?shù)娜送ㄟ^(guò)劇烈的振動(dòng)或搖晃)來(lái)修整或更新針。 f .存在機(jī)臺(tái)孔不通、堵塞的現(xiàn)象。 加以清洗和疏通。 2 .指針的指示端為零的固定后a .指針的指示端與表盤(pán)之間的距離過(guò)大，或者指針自身的剛性低，因此受到振動(dòng)或晃動(dòng)的影響會(huì)從原來(lái)的位置飛出。 適當(dāng)?shù)靥鹬羔樀闹甘径耍胖迷谥箘?dòng)釘?shù)那懊妫蛳掳磯海梢赃m當(dāng)?shù)販p少間隔。 3 .在增減負(fù)荷的過(guò)程中，輕輕敲擊外殼，指針a .游絲的起始扭矩過(guò)小。 適度松開(kāi)或擰緊游絲，增加開(kāi)始扭矩。 b .長(zhǎng)期在不良環(huán)境下使用，游絲本身的耐腐蝕性差，受腐蝕的影響，彈性消失——扭矩減少。 交換游絲。 c .供油管的閥門(mén)過(guò)大或者控制閥的接頭孔過(guò)大。 適當(dāng)控制閥門(mén)或減小接頭孔的孔徑。 d .周?chē)诟哳l下振動(dòng)。 裝置減震器。 4 .指針的旋轉(zhuǎn)腐蝕遲鈍，油彈起的現(xiàn)象a .執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間活動(dòng)合作處積存污垢或生銹，導(dǎo)致傳動(dòng)不穩(wěn)定。 不潔凈時(shí)，用汽油清洗；生銹時(shí)，請(qǐng)除去銹后再清洗。 請(qǐng)根據(jù)需要適當(dāng)更換。 b .機(jī)臺(tái)上的孔有點(diǎn)堵塞。 加以清洗和疏通。 c .致動(dòng)器之間的配合間隙過(guò)小，致動(dòng)器的柔軟性受損。 適當(dāng)增大配合間隙，在其中加入少許儀表油和鐘表油。 d .上、下夾鉗兩組支承孔心不同或不平行，傳動(dòng)不穩(wěn)定，各支柱長(zhǎng)度不同或鉚接常發(fā)生偏斜。 填充墊片的方法可以調(diào)整鑿巖支柱的長(zhǎng)度，重新鉚接修正支柱的變形。 e .拉桿兩端連接有小孔的部件配合不良，有卡住。 在保持柔軟性之前，可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)男Ｕ?f .車(chē)軸的輪徑不同。 矯正車(chē)軸。 4 .負(fù)荷的增減中。 輕微的惡作劇情況后，指針的顯示值的變動(dòng)量和振動(dòng)量容許公差(超過(guò)位移) a .齒輪的齒輪齒局部磨損。 適當(dāng)改變齒輪嚙合位置，必要時(shí)更換齒輪。 b .傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸或支承孔磨損，徑向或軸向的配合間隙過(guò)大。 調(diào)整軸或支撐孔磨損嚴(yán)重時(shí)，請(qǐng)更換。 c .游絲的內(nèi)圈和外圈的固定端失控，游絲座脫落或銷(xiāo)脫落，無(wú)法克服機(jī)構(gòu)的摩擦力和行程的影響。 可將游絲座或銷(xiāo)重新壓入齒輪軸頸或原始連接位置。 d .指針和套筒鉚接不牢固，出現(xiàn)松動(dòng)。 通過(guò)去除鉚接重新進(jìn)行鉚接，直到知道沒(méi)有松動(dòng)為止。 e .游絲亂輪——顯著變形。 進(jìn)行必要的整理和交換。 f .游絲的彈性差異和彈性消退，作用扭矩難以克服機(jī)構(gòu)的摩擦力和行程的影響。 交換游絲。 g .表盤(pán)固定螺釘松動(dòng)。 擰緊表盤(pán)螺絲。 h .指針和齒輪軸的安裝不牢固。 在齒輪軸上安裝指針。 I .游絲外圈和機(jī)構(gòu)的其他部件，其可動(dòng)范圍受到一定的限制，或者該圈與圈之間有過(guò)度接觸，作用扭矩得不到一定的變化。 加以必要的調(diào)整和整理。 5 .指針動(dòng)作不穩(wěn)定，搖晃的a .扇形齒輪和小齒輪的齒面積臟污。 去污，用汽油或酒精清洗。 b .指針軸彎曲，指針緊貼表盤(pán)或鐘表。 使軸筆直，以符合表盤(pán)的平面間距。 c .扇形齒輪傾斜。 矯正扇形齒輪的平面。 d .被測(cè)介質(zhì)的壓力波動(dòng)很大。 關(guān)小閥門(mén)開(kāi)關(guān)。 e .壓力表的安裝位置有振動(dòng)源。 拆除振動(dòng)源或安裝減震器。 6 .指針的指示失靈，即在負(fù)荷的作用下，不會(huì)產(chǎn)生與指針相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)a .長(zhǎng)期振動(dòng)和擺動(dòng)的影響，彈子機(jī)的自由端樞軸安裝在拉桿上的銷(xiāo)和螺釘脫落。 將銷(xiāo)或螺釘重新安裝到原始連接位置。 b .機(jī)臺(tái)上的洞被污垢嚴(yán)重堵塞。 清洗或必要時(shí)分解并清洗單簧管。 c .中心齒輪在扇形齒輪間的傳動(dòng)阻力大。 增加齒輪板的上下間隙，在支柱上加墊片。 7 .指針因負(fù)荷而停留在測(cè)量上限的1/3~3/4范圍內(nèi)的任意位置。 致動(dòng)器之間發(fā)生嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象。 更換生銹的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。 b .與齒輪嚙合的齒輪嚴(yán)重磨損，其齒形顯著變形——處于咬齒狀態(tài)。 通常，其他傳動(dòng)也一定會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重磨損。 更換齒輪或其他磨損的執(zhí)行元件。 8 .在負(fù)荷的作用下，指針會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)，但是接近測(cè)量上限時(shí)，指針往往不旋轉(zhuǎn)。 外殼的公稱直徑小，或者原來(lái)的設(shè)置位置過(guò)于緊湊，多見(jiàn)于壓力表。 這樣，由于長(zhǎng)期的負(fù)荷，彈珠管產(chǎn)生一定的對(duì)稱度的*變形，其管端的zui的大的位移大多被殼體內(nèi)壁約束。 外殼通過(guò)適當(dāng)?shù)厝コ芏伺c外殼內(nèi)壁接觸的部分，或者拆下雙簧管重新焊接，來(lái)改變?cè)瓉?lái)的空間位置。 有必要更換單簧管。 b .齒輪夾的結(jié)合位置錯(cuò)誤。 松開(kāi)連接螺釘，將夾具旋轉(zhuǎn)到適當(dāng)?shù)奈恢谩?c .單簧管的自由端太短為扇形齒輪的拉桿。 調(diào)整或更換拉桿。 9 .指針為零a .不能恢復(fù)指針本身的不平衡。 調(diào)整平衡，保持平衡。 b .游絲不緊。 加大發(fā)條的力矩。。 c .中心軸上沒(méi)有游絲。 鑲上游絲。 d .無(wú)加壓時(shí)指針不為零。 調(diào)整過(guò)零。 e。 指針被表盤(pán)或玻璃復(fù)蓋。 重載指針位于適當(dāng)?shù)奈恢茫炔皇遣Ａб膊皇潜肀P(pán)。 10 .指針指示的讀取誤差不同a .單簧管的自由端與壓力不成比例。 補(bǔ)償管彎曲可以補(bǔ)償zui。 不那樣的話是不能交換的。 b .單簧管自由端位移和連接桿齒輪比調(diào)整不當(dāng)。 調(diào)整齒輪比。 c .表盤(pán)刻度不均勻(指一般表)。 更換均勻刻度的表盤(pán)。 d .刻度表盤(pán)和中心齒輪不同的心。 進(jìn)行同心度的調(diào)整(可根據(jù)需要特別調(diào)整、偏心)。 1-1 .當(dāng)負(fù)載穩(wěn)定時(shí)，顯示值表示不穩(wěn)定，即，指針的指示值顯示出逐漸下降的趨勢(shì)a。 長(zhǎng)期脈動(dòng)負(fù)荷的作用下，單簧管疲勞破裂，其兩端的密封部泄漏，壓力泄漏。 破裂時(shí)需要更換相同規(guī)格的雙簧管，從兩端的密封部泄漏時(shí)，需要重新焊接或重新焊接，或者重新緊固連接部件。 b .長(zhǎng)期受到被測(cè)介質(zhì)的腐蝕作用。 對(duì)單簧管施加腐蝕破壞引起的壓力。 更換相同規(guī)格的單簧管或選擇耐腐蝕介質(zhì)作用的壓力表。 c .床本身存在砂眼、夾雜物等缺陷，長(zhǎng)期負(fù)荷下發(fā)生泄漏。 請(qǐng)更換相同規(guī)格的支架，對(duì)測(cè)量低負(fù)荷的人員重新實(shí)施焊接。 d .機(jī)臺(tái)螺釘與拉壓配管的連接螺母連接不良，壓力脫落。 緊固并擰緊無(wú)效時(shí)，請(qǐng)更換密封墊圈。 12 .在使用中，即由于被測(cè)介質(zhì)的負(fù)荷，急劇的降壓現(xiàn)象a .單簧管發(fā)生明顯的龜裂和破裂，這種情況總是與管本身的品質(zhì)不良直接相關(guān)。 必須更換相同規(guī)格的單簧管，采取相應(yīng)的保護(hù)措施。 b .標(biāo)準(zhǔn)的選擇不當(dāng)，例如被測(cè)介質(zhì)的zui大負(fù)荷接近壓力表的測(cè)定上限，長(zhǎng)期的負(fù)荷作用引起疲勞而破裂(以上兩種情況在鋼制管中常見(jiàn))。 請(qǐng)選擇測(cè)量上限高的壓力表。 單簧管破裂按相同規(guī)格更換，采取相應(yīng)的保護(hù)措施。 13 .機(jī)臺(tái)的螺釘與拉壓配管連接時(shí)，拉壓配管或連接設(shè)備的螺母的尺寸與機(jī)臺(tái)的尺寸不一致，例如兩者的螺距不同，有螺距等，但其中一個(gè)左右的圖庫(kù)的半角不一致，或少量的英制螺釘與米制螺釘一致 用圓牙修理的退貨修理無(wú)效。 14 .文字板上的線條和數(shù)字脫色或褪色，難以讀取a .長(zhǎng)期受到道路輻射光的作用和熱源的影響。 情況不嚴(yán)重者，可補(bǔ)線填寫(xiě)數(shù)字。 必要時(shí)應(yīng)采取遮光、隔熱等措施。 線的數(shù)字偏離的必須交換。 b .長(zhǎng)期受到周?chē)h(huán)境中有害氣體侵蝕的影響。 維護(hù)和更換時(shí)，請(qǐng)根據(jù)需要選擇密封型外殼壓力表。 15 .壓力表沒(méi)有指示。 單簧管破了。 單簧管的更換或廢棄。 b .中心齒輪和扇形齒輪的齒磨損過(guò)多，不咬合。 更換兩齒輪(廢棄不能更換的舊表)。

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